Références

Outils de calcul de collision et d'évaluations des risques sur les sorties de piste F1. avec calcul des trajectoires hors contrôles, import de télémétrie et simulation. Calcul des trajectoires hors contrôles, comparaison des trajectoires & profils de vitesses, d'accélérations...
• Premières phases, en collaboration chez GéomapGIS (2003),
• Evolution télémétrie, profils de vitesses... et maintenance par l'Atelier Koril (2006),

Création d'un logiciel Cartographie de base pour le développement d'application métier, multi-plateforme avec gestion de plugin (rasteurs, Shape, GPS...).

Application de rapport de surveillance des réseaux de canalisation Gaz et Pipeline. Positionnement sur la carte ou par coordonnées (Lambert, PR+abscisse, LL/Carto.), avec calculs inversés.
Connexion GPS et import-export (gpx, plt, shape), découpage du vol sur les canalisations surveillées...
Impression des rapports en pdf, avec module d'exportation scriptable pour générer des formats aussi variés que kml, open office, csv, dxf...
Création, convertion (shape) et édition du référentiel des canalisations.
Recherche automatique des canalisations, communes, secteurs...
Découpage automatique des rapports.

Une 1' version intranet utilisant un serveur Cartographique pWMS Raster/SVG (en php ici), avec positionnement sur la carte, par coordonnées ou import de Waypoint... Exportation PDF ou divers formats waypoint.

Le dessinateur digitalise en quelques points les limites (PLU, ZAC, POS...). Le suivi des parcelles est visuel et dynamique (plus court chemin) avant la sélection du point (proche, sommet, noeud).
La transformation des couches parcellaires en graphe est transparente.
Pendant le dessin avec les commandes classiques AutoCAD (pline, édition avec grips, déplacer, effacer...) ou une commande spécifique comme la précédente, un 'reactor' maintient, en temps réel, le graphe topologique avec la couche d'arc segmentées automatiquement et sont équivalent sous format de polygone représentant les zones.
Le dessin de texte de zonage enclenche le tramage des zones avec une gestion des anomalies.
Moteur topologique intégral sans API externe, dynamique et temps réel.

Recherche du plus court chemin, avec en option, des points de passages et la possibilité de définir plusieurs points de départs et d'arrivées.
Prise en compte de contraintes (sens de circulation, travaux, accident, PL...).
Inondation du graphe avec multi-sources et multi-seuils avec calcul des points d'équilibre entre les sources...
Code multithread avec graphe commun en lecture et protection concurentielle au chargement ou déchargement.