l'Atelier Koril

Sécurité des circuits de Formule 1, pour le compte de la F.I.A.

Environnement: Windows WPF

Application autonome permettant de contrôler et gérer tout le process d'évaluation de la sécurité des circuits.

• Acquisition du circuit du prestataire, des éléments de sécurité, du fond-de-plan (DXF) avec gestion de pont, voie de dégagement (pitlane) et zones D.R.S...
• Création et édition de trajectoires, avec calculs des vitesses et accélérations (latérale & longitudinale, en 2D ou 3D, Pilane...).
• Gestion des caractéristiques de véhicule (châssis, suspension, powertrain, pneumatique, aérodynamisme, D.R.S...).
• Import de Télémétrie, vérification et comparaison de différents profils de vitesses.
• Simulation de perte de contrôle (Lost Of control) avec calcul des sorties de pistes et des impacts, en tous points de la trajectoire et en-dehors de celle-ci, afin de contrôler toutes les lignes de sécurité et l'impact final sur les murs et glissières. 
• Calcul et représentation de probabilités d'accidents (componement failure, car-to-car impacts, random causes...). 
• Gestion des éléments de sécurité ; barrières (pneu, Tecpro© ou Safer© ), murs, glissière / rails de sécurité, grillages...
• Examen des impacts et propositions de différentes barrières.
• Analyses des murs et éléments de sécurité qui masquent la piste dans les virages par exemple.
• Préparation de rapports avec des présentations du circuit, de virages, de parties de la piste, de licence, avec ou sans les éléments si-avant...
• Gestion de Templates de présentations personnalisables, avec mise en page, échelle, taille, orientation, filtre de calques, style de présentation... paramétrables..

L’espace de travail divisé en trois zones ; la vue en plan, principal espace de travail, la vues des profils et de la vue 3D... et de la classique barre d’outils rapide et d’informations…

L'interface organisée avec des « Ribbons », où chacun d’eux est une partie ou étape de l’étude du Circuit. L’ensemble des éléments et groupes d'éléments (boutons, combos, checkbox…) s’adaptent en fonction de la place disponible et des options...

Outre le développement de la partie purement calcul et analyse, une grande partie est dévolue à la modélisation 3D…

• Modélisation 3D du circuit depuis les bords de pistes et les lignes 3D fournies pour le calcul d'impacts (barrières, murs, changement de pentes…).
• Importation d’un modèle 3D du circuit ou d’autres éléments de décoration, avec textures ou projection d’orthophoto…
• Modélisation des éléments de sécurité (barrières, murs, debris-fences…), des postes d'observations, de contrôles ou encore de tribunes… le tout entièrement personnalisable (comme les F1).
• Animations de véhicules/F1 et des Impacts avec possibilité de visualiser depuis le poste de pilotage ou au-dessus de la dernière F1... et même faire une course avec d’autres F1...
• ...

Environnement: Autocad (2003/2017)

Outils de calcul de collisions et d'évaluations des risques sur les sorties de piste des monoplaces F1, avec calcul des trajectoires hors contrôles, import de télémétrie et simulation. Édition des trajectoires, calcul des vitesses, comparaison des trajectoires & profils de vitesses, d'accélérations, modélisation 3D pour contrôler les pentes (du type montagne Russes)...

• Premières phases, initiées avec Franck Corcelle et Christian Laforgue, en collaboration chez GéomapGIS (2003-2004).
• Évolutions ; télémétrie, profils de vitesses, ajout 3D... et maintenance par l'Atelier Koril (2006 à 2017 et utilisé jusqu'en 2018)